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X-Crash ATD Version 7: Zusätzliche Features für die Zertifizierung

Mit X-Crash ATD werden Zertifizierungstests von Crashtest-Dummys auf Knopfdruck normgerecht ausgewertet. Die Highlights der neu verfügbaren Programmversion 7 sind Auswertungen für Kinder-Dummys der P-Serie, die Integration der ISO-MME-Datenbank und die Umstellung auf 64 Bit.

Crash-Test-Dummys fahren für Tests zur Fahrzeugsicherheit in Neuwagen regelmäßig gegen Barrieren und erleben Unfallszenarien unterschiedlichster Art. Damit Sensorik und physische Eigenschaften der Dummys stets verlässliche Daten liefern, müssen diese regelmäßig kalibriert werden. Dies benötigt Zeit und wird zudem oft von externen Dienstleistern durchgeführt, was zu der eigentlichen Kalibrierung auch noch die logistischen Zeiten addiert. Mit X-Crash ATD und entsprechenden Prüfständen wird diese Kalibrierung zum Kinderspiel und Crash-Labore beschleunigen damit die Durchführung der Tests, da Dummys wieder schneller eingesetzt werden können.

Mehr Tests für Kinderschutz

DL2020 Layout DialogBild: Grafisch unterstützte Suche in den Messkanälen

X-Crash ATD unterstützt Auswertungen für alle gängigen Dummytypen. In Version 7 hinzugekommen sind Routinen für die Kinder-Dummys P1, P2, P4 und P5. Der Insassenschutz von Kindern wird beim Sternerating der Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) zunehmend wichtiger. In Größe und Gewicht angepasste Dummys repräsentieren Kinder unterschiedlichen Alters.

ISO-MME-Datenbank

Der ISO-MME-Standard gibt vor, wie Messgröße, Position und Art des Sensors in Ka-nalnamen zu kodieren sind. Um Anwender beim „Lesen“ der Kanalkodierungen zu un-terstützen, wurde die ISO-MME-Datenbank in X-Crash ATD 7 aufgenommen. Besonders nützlich: Die grafische Dummyansicht zeigt die ISO-MME-spezifizierten Kanalnamen an den jeweiligen Messpositionen.

Kompatibel mit 64 Bit

Mit Version 7 steht X-Crash ATD sowohl für 32- als auch für 64-Bit-Umgebungen zur Verfügung. Unterstützt werden dadurch auch alle 64-Bit-DIAdem-Versionen ab 2017.

Effizienter Prozess

Nach jedem Crashversuch wird nach strengen Vorgaben geprüft, ob die biomechanischen Eigenschaften des Dummys noch gegeben sind und die Sensorik einwandfrei funktioniert. Durch typspezifische Auswertungen mit übersichtlichen Reports beschleunigt X-Crash ATD den Zertifizierungsprozess. Der Dummy kann schnell zu seinem nächsten Einsatz.

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