Aus einer Hand: Gesamtfahrzeugprüfstand für Lenksysteme
Kunde: Premiumhersteller
Bereich: Automobil
Anforderung: Konzeption und Realisierung eines Gesamtfahrzeugprüfstands für Lenksysteme
Umsetzung: Mechanische und elektrische Komponenten; Steuer-, Mess- und Regeltechnik; Bedienapplikation/Auswertung X-Frame, Steuerprogramm, Mess- und Automatisierungssystem LabVIEW/LabVIEW RT; Datenhaltung ASAM-ODS
Komplettprüfstand mit hoher Flexibiliät
Die Ausgangssituation
Zur umfassenden Untersuchung von Lenksystemen im statischen Zustand benötigte das Mercedes-Benz Technology Center in Sindelfingen einen neuen Funktionsprüfstand für Gesamtfahrzeuge. Die zuvor eingesetzte Prüfeinrichtung war veraltet und erfüllte die Anforderungen an Testvielfalt, Qualität und Durchsatz nicht mehr.
Die Aufgabe
Mit Ausnahme der Bautechnik waren alle Komponenten zu erneuern: Prüfstandsmechanik und -elektrik, Steuer- und Sicherheitstechnik, Mess- und Automatisierungssystem sowie Messdatenauswertung und Datenbank. Gefordert waren automatisierte Abläufe für unterschiedliche Prüfungen und ein durchgängiges System für den ganzen Test – von der Planung im Büro über die Messung am Prüfstand bis zur Berichterstellung.
Die Lösung

Der Lenkungsprüfstand wurde innerhalb eines Jahres zusammen mit Partnern für die Prüfstandsmechanik entwickelt und realisiert. Sein Herzstück sind frei bewegliche Drehteller, die realitätsnahe Kräfte und Bewegungen simulieren. Die Applikationssoftware auf Basis von X-Frame integriert Planung, Vorbereitung und Durchführung der Prüfungen sowie Auswertung und Berichterstellung. Über eine Schnittstelle zur Fahrzeugdatenbank werden alle relevanten Angaben zum Versuchsfahrzeug automatisch in die Software übernommen. Der Prüfprozess läuft automatisiert ab. Online-Screens visualisieren Rohdaten, Statusinformationen und die ermittelten Kennwerte. Auf Knopfdruck erzeugt das System den Report im PDF-Format.
Im Praxiseinsatz
Der Lenkungsprüfstand ermöglicht die effiziente Charakterisierung von Lenksystemen unter statischen Bedingungen. Eine nahezu vollständige Aussage zur Lenkkinematik liegt jetzt innerhalb weniger Stunden vor. Darüber hinaus ist der Prüfstand ein wichtiges Werkzeug zur Vorbereitung und Absicherung von Fahrzeugen, die zur Feinabstimmung des Lenkgefühls auf Erprobungsfahrt gehen. Dank des modularen Aufbaus lässt sich jede Komponente – Mechanik, Hardware und Software – flexibel anpassen, sodass auf die Anforderungen neuer Fahrzeuge und Technologien jederzeit reagiert werden kann.
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Einleitungsbild: © Mercedes-Benz
